مشهورترین محصول اپل که با دست خالی ساخته شد
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۸۶۸۹
به گزارش قدس آنلاین به نقل از دیجیاتو، اپل اکنون یکی از شناختهترین لوگوها را نیز دارد. زمانی که استیو جابز و استیو وازنیک در سال ۱۹۷۶ اپل را در یک گاراژ راهاندازی کردند، این شرکت تنها یک استارتاپ محسوب میشد که با منابع در اختیار استیو جابز و شریکش راهاندازی شده بود. لوگویی هم که برای شرکت انتخاب شده بود، مانند لوگوهای سایر استارتاپها تنها دربردارنده نام شرکت بود؛ اما امروزه لوگوی اپل به عنصری کاملاً نمادین نهتنها در بین طرفداران فناوری، بلکه در میان جامعه تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جالب است بدانید که نخستین لوگوی اپل توسط اپل، توسط رونالد وین که در تأسیس شرکت با استیو جابز و استیو وازنیک مشارکت داشت، طراحی شده است. او برای طراحی نخستین لوگوی اپل، از نقاشی سیاهقلم نیوتن که در زیر درخت سیب نشسته بود، استفاده کرد که عنصر اصلی لوگو بود. در این طرح شعری از ویلیام ورد زورث نیز در حاشیه تصویر دیده میشود و عبارت «Apple Computer Co» نیز روی عنصری بهشکل بنری که اطراف لوگو را پوشانده است، بهچشم میخورد.
در سال ۱۹۷۷ که قرار بود کامپیوتر اپل ۲ (Apple II) بهزودی عرضه شود، به نظر استیو جابز لوگوی طراحیشده، لوگوی مناسبی نبود و به همین دلیل از راب جانوف، طراح لوگوی برجسته آمریکایی، خواست لوگوی جدیدی برای شرکت طراحی کند.
در آن زمان لوگوهای شرکتهای فعال در حوزه فناوری فنی بود؛ اما استیو جابز چنین رویکردی را دنبال نکرد و از جانوف خواست لوگویی را طراحی کند که فهم آن دشوار نباشد و حتی کودکان هم بتوانند با آن ارتباط برقرار کنند. جانوف هم در راستای این درخواست جابز تصمیم گرفت از تصویر سیب در طراحی خود استفاده کند که برای تمام افراد در سراسر جهان کاملاً ملموس بود؛ البته استفاده از چنین تصویری در یک لوگوی شرکت فناوری، با اصول و مبانی حوزه فناوری آن زمان کاملاً در تضاد بود.
جانوف برای طراحی لوگوی اپل دو نسخه از تصویر سیب را ترسیم کرد که یکی از آنها یک سیب گاززده بود و استیو جابز درنهایت تصویر سیب گاززده را انتخاب کرد تا مردم با دیدن آن بهخوبی متوجه شوند که لوگو تصویر یک سیب است و آن را با میوه دیگری اشتباه نگیرند.
کامپیوتر اپل ۲ نخستین کامپیوتر دارای مانیتور رنگی بود و به همین دلیل لوگوی سیب اپل با رنگینکمانی از رنگها طراحی شد.
جانوف پس از طراحی این لوگو فکر میکرد که اگر استیو جابز آن را ببیند، اصلاً نمیپسندد؛ زیرا به نظر جانوف چاپ رنگی لوگو، هزینه زیادی به اپل تحمیل میکرد و همین دلیل میتوانست طراحی او را به دست فراموشی بسپارد؛ اما برخلاف تصور او، جابز بلافاصله پس از دیدن لوگوی رنگی، آن را پسندید. جالب است بدانید جانوف برای طراحی لوگوی اپل از کامپیوتر استفاده نکرده و آن را با دست خالی طراحی کرده است.
در سال ۱۹۹۹، طرح رنگینکمان از لوگوی اپل حذف شد و جای خود را به یک طرح تکرنگ با تم آبی داد. این طرح تا سال ۲۰۰۳ در لوگوی اپل استفاده شد. این لوگو از سال ۲۰۰۷ تا سال ۲۰۱۳ با تم شیشهای استفاده میشد.
در جدیدترین طرح لوگوی اپل که اکنون استفاده میشود، از رنگ مشکی ساده بهره گرفته شده است که یک طراحی مینیمالیستی محسوب میشود.
منبع: اقتصاد آنلاینمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اپل اخبار فناوری استیو جابز لوگوی اپل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۸۶۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صنعتگران به هوشمندسازی حملونقل دوچرخهای شهر مشهد کمک کنند
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: مشهد یکی از شهرهای پیشگام در حوزه حملونقل هوشمند است، از این رو ما نیازمند بهروز رسانی و توسعه زیرساختهای این نوع از حملونقل در مشهد هستیم.
قاسم طاهری با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: شهر مشهد در حملونقل عمومی و در حوزه پارکینگ شهری و دوچرخههای اشتراکی هوشمند با چالشهایی روبهرو است.
وی افزود: در این رویداد نیازهای خود را به صنعتگران ارائه میدهیم تا برای برطرف کردن آن چارهاندیشی شود، برای مثال یکی از مسائل ما در حوزه پارکینگ شهری مسئله پلاکخوانی هوشمند خودروهای پارک شده در حواشی معابر است و
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: یکی دیگر از نیازهای ما در بخش دوچرخههای هوشمند اشتراکی بحث طراحی و ساخت قفل هوشمند است.
طاهری اضافه کرد: همچنین از صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان داخلی برای ساخت و طراحی سیستم سخت کار تعویض دنده و طراحی سیستم ترمز دوچرخههای هوشمند اشتراکی مستقر در مشهد مقدس استقبال خواهیم کرد.
کد خبر 749931